一、系統(tǒng)概述
近些年，隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，尤其是高鐵建設(shè)的快速推廣，使我國(guó)鐵路發(fā)展無(wú)論在速度上還是在密度上都達(dá)到了前所未有的高度。運(yùn)行列車(chē)高時(shí)速達(dá)到了300多公里，列車(chē)行駛間隔只有10多分鐘甚至更短的時(shí)間，這就對(duì)鐵路沿線(xiàn)的視頻監(jiān)控提出了更高的要求。而傳統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備由于監(jiān)控范圍小、分辨率低、夜視能力差等問(wèn)題，已經(jīng)很難滿(mǎn)足這種日益提高的應(yīng)用需求。
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