時(shí)間：2023年03月10日 瀏覽數(shù)：
2月2日，IDC發(fā)布了2022年中國(guó)智慧城市市場(chǎng)分析及2023年十大預(yù)測(cè)。據(jù)IDC分析，2022 年中國(guó)政府主導(dǎo)的智慧城市 ICT 市場(chǎng)投資規(guī)模為 214 億美元，相比2021年增長(zhǎng)21%，總體投資保持樂觀增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到 2026 年，中國(guó)政府主導(dǎo)的智慧城市 ICT 市場(chǎng)投資規(guī)模將達(dá)到 389 億元人民幣，2022–2026年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 17.1%。
智慧城市受城鎮(zhèn)化進(jìn)程影響，區(qū)縣級(jí)市場(chǎng)潛力待挖掘。“十四五”規(guī)劃預(yù)計(jì)將常住人口城鎮(zhèn)化率從2020年的60%進(jìn)一步提高到 65%，城市建設(shè)的深入帶來持續(xù)的智慧化應(yīng)用場(chǎng)景需求。值得注意的是，2022年，中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見》，各地相繼提出了相應(yīng)的實(shí)施方案，預(yù)計(jì)智慧城市市場(chǎng)進(jìn)一步下沉至區(qū)縣，相關(guān)市場(chǎng)的潛力有待技術(shù)提供商深入挖掘。
注重場(chǎng)景化應(yīng)用的實(shí)用性和有效性。目前我國(guó)智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施已相對(duì)完善，包括政務(wù)云、感知體系、腦類技術(shù)平臺(tái)等在內(nèi)的基礎(chǔ)性技術(shù)基座為上層應(yīng)用場(chǎng)景提供了有效的支撐。然而，應(yīng)用場(chǎng)景包羅萬象，十分豐富，當(dāng)前的智慧城市部分場(chǎng)景建設(shè)缺乏實(shí)際需求支撐，實(shí)用性和有效性還有較大的提升空間。
智慧城市成為新興技術(shù)的主戰(zhàn)場(chǎng)，技術(shù)融合孕育創(chuàng)新場(chǎng)景。目前，人工智能、空間信息技術(shù)、數(shù)字孿生、自動(dòng)駕駛、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)在智慧城市的城市治理、民生服務(wù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等領(lǐng)域加速應(yīng)用，如自動(dòng)駕駛示范區(qū)的建設(shè)提升了城市數(shù)字化路口等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。新興技術(shù)的融合創(chuàng)造了新的應(yīng)用，如知識(shí)圖譜與遙感影像解譯的融合提高空間識(shí)別的準(zhǔn)確度、空間地理信息與數(shù)據(jù)孿生的融合為城市決策規(guī)劃提供依據(jù)。
更加關(guān)注智慧城市統(tǒng)籌規(guī)劃和持續(xù)運(yùn)營(yíng)。近年來以項(xiàng)目建設(shè)為主的智慧城市項(xiàng)目呈現(xiàn)出“重建設(shè)輕運(yùn)營(yíng)”的特點(diǎn)，智慧城市項(xiàng)目的發(fā)展模式亟待向“持續(xù)運(yùn)營(yíng)”的方向轉(zhuǎn)變。通過關(guān)注新型智慧城市總體規(guī)劃與頂層設(shè)計(jì)，創(chuàng)新智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，建立智慧城市的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、績(jī)效管理、發(fā)展評(píng)價(jià)體系，推進(jìn)智慧城市規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的一體化，建立起智慧城市長(zhǎng)效發(fā)展的運(yùn)營(yíng)機(jī)制。智慧城市的運(yùn)營(yíng)將有效提升城市的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益，促進(jìn)城市內(nèi)循環(huán)。
IDC認(rèn)為，中國(guó)智慧城市需重點(diǎn)關(guān)注以下技術(shù)和場(chǎng)景：
數(shù)字孿生城市：
IDC認(rèn)為，數(shù)字孿生技術(shù)是仿真模擬和可視化技術(shù)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型組織中的擴(kuò)展應(yīng)用，而目前數(shù)字孿生城市是未來智慧城市建設(shè)新階段中的重要特征。數(shù)字孿生城市應(yīng)具備“物理-數(shù)字空間的精準(zhǔn)映射”、“物理-數(shù)字空間的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)與交互”以及“城市要素全生命周期管理”這三個(gè)方面的能力或特點(diǎn)。目前我國(guó)正不斷推動(dòng)數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市建設(shè)方面的應(yīng)用，“十四五”規(guī)劃更確提出要“探索建設(shè)數(shù)字孿生城市”，為數(shù)字孿生城市建設(shè)提供了國(guó)家戰(zhàn)略指引。
城市人工智能：
人工智能仍將是智慧城市建設(shè)中的重要內(nèi)容，目前城市人工智能的應(yīng)用以智慧安防、城市管理、城市治理等場(chǎng)景為主，智慧應(yīng)急、智慧交通、智慧水務(wù)、智慧能源等場(chǎng)景對(duì)人工智能技術(shù)的需求也明顯增多，結(jié)合城市應(yīng)用場(chǎng)景的算法種類明顯增多，進(jìn)行橫向多事件維度及縱向多時(shí)間維度的關(guān)聯(lián)，復(fù)雜場(chǎng)景的推理明顯增多，人工智能將賦能更多城市場(chǎng)景。
智慧園區(qū)：
智慧園區(qū)作為智慧城市的縮影，政策推動(dòng)、客戶需求以及技術(shù)進(jìn)步使得智慧園區(qū)數(shù)字化加速，也為技術(shù)供應(yīng)商帶來更多機(jī)會(huì)。智慧園區(qū)已經(jīng)從單一的信息化建設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)閺囊?guī)劃到建設(shè)運(yùn)營(yíng)的一體化服務(wù)，從傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物業(yè)管理等轉(zhuǎn)變?yōu)榘a(chǎn)業(yè)服務(wù)、企業(yè)服務(wù)、人才服務(wù)等在內(nèi)的全方位可持續(xù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。同時(shí)，需要關(guān)注智慧園區(qū)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性互動(dòng)，智能化依舊是智慧園區(qū)的建設(shè)重點(diǎn)，低碳綠色化是智慧園區(qū)發(fā)展必然的趨勢(shì)。
城市智能交通：
中國(guó)的城市智能交通發(fā)展的趨勢(shì)與全球基本保持一致，越來越多的解決方案提供商和最終用戶開始重視軟件和數(shù)據(jù)在智慧化應(yīng)用中給整體城市交通出行安全和效率帶來的提升。交通硬件市場(chǎng)在中國(guó)城市智能交通的整體市場(chǎng)的占比依然保持在較高水平，但以數(shù)據(jù)和軟件為核心的平臺(tái)級(jí)和應(yīng)用級(jí)解決方案市場(chǎng)的比重在迅速擴(kuò)大。同時(shí)，數(shù)據(jù)在城市智能交通中的價(jià)值進(jìn)一步顯現(xiàn)。
（轉(zhuǎn)自中國(guó)安防行業(yè)網(wǎng)）
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